A empresa de Reno, Nevada, tem uma linha de produção piloto em construção e espera que a produção em massa e a integração de baterias de estado sólido estejam no caminho certo entre 2023 e 2024.
Dragonfly Energy, fabricante de ciclo profundobaterias de íon de lítio, recebeu uma patente para suas camadas de revestimento em pó seco usadas na célula eletroquímica da construção de sua bateria.A concessão da patente é um grande passo em direção ao aumento da fabricação doméstica de todas as células de bateria de estado sólido da empresa.
A patente da Dragonfly se soma ao portfólio da empresa focado no revestimento em pó seco de eletrodos de baterias de íons de lítio.O sistema de pintura a pó faz parte dobateria de lítioprocesso de fabricação, substituindo os métodos tradicionais, que exigem maquinário pesado, formando uma camada de partículas em um substrato por meio de um processo de pulverização de revestimento em pó seco.
Oempresaacredita que este processo de revestimento permitirá reduzir significativamente o espaço e o custo para a fabricação de baterias de íons de lítio.Mais importante ainda, o processo é essencial para a produção escalonável de uma solução não inflamável para aplicações em baterias de íons de lítio.
A Dragonfly relata que recebeu ou detém patentes pendentes para mais de 30 tecnologias de componentes de bateria em 30 de junho de 2022.
“Temos desenvolvido processos de revestimento em pó seco parabateria de íon de lítioprodução há mais de uma década, e este processo recentemente patenteado é uma peça-chave da base para a fabricação de todas as nossas baterias de estado sólido aqui nos EUA”, disse o Dr. Denis Phares, CEO da Dragonfly.“O desenvolvimento de uma bateria produzida internamente é fundamental para a estabilidade da rede do país e para o nosso objetivo final de revolucionar o armazenamento da rede.”
A Dragonfly está atualmente construindo uma linha de produção piloto e realizando extensos testes de longevidade para sua linha de baterias de estado sólido, com a expansão para a produção em massa e integração de baterias no caminho certo para 2023 a 2024, de acordo com uma recente apresentação aos investidores.Todas as suas baterias de estado sólido contêm um componente eletrolítico sólido em vez de líquido, o que as torna mais leves, menores, não inflamáveis e de fabricação mais barata do que as baterias convencionais.
O recebimento da patente da empresa encerra um ano importante para o produtor de células de bateria.Em 7 de outubro, a Dragonfly concluiu uma fusão SPAC com a Chardan NexTech Acquisition II avaliada em US$ 501,4 milhões e começou a ser negociada em 10 de outubro na Nasdaq sob o ticker ‘DFLI’.
Liderando a revolução 'liderar é morte'
Formada em 2012, a Dragonfly produz baterias de ciclo profundo e componentes de energia sob as marcas Battle Born Batteries, Wakespeed e Dragonfly Energy.A empresa informa que vendeu mais de 175.000 baterias nos últimos quatro anos para os mercados de veículos recreativos, marítimos, caminhões de trabalho, equipamentos industriais e armazenamento fora da rede, projetados para substituir o mercado de baterias de chumbo-ácido menos ecologicamente correto.Os fabricantes de equipamentos originais Thor Industries e REV Group usam baterias da empresa.
Nos próximos cinco anos, a Dragonfly disse que espera um mercado imediato de baterias fora da rede, para RV e soluções marítimas de US$ 12 bilhões, enquanto suas baterias de lítio e de estado sólido em expansão mostraram um mercado endereçável de US$ 85 bilhões nos EUA. baterias ácidas em comparação com suas contrapartes de fosfato de ferro-lítio (LFP) é o principal impulsionador de negócios da empresa com dez anos de existência.
Thor Industries, o maior fabricante global de RV com mais de 140 marcas como Airstream, Jayco e Keystone, investiu US$ 15 milhões na fusão pós-SPAC da Dragonfly e continua a ser um integrador ativo das células de bateria da Dragonfly.
As ações da Dragonfly foram negociadas hoje a US$ 10,66 por ação, uma queda de 19% em relação aos US$ 13,16 de 10 de outubro, quando começou a ser negociada, com uma capitalização de mercado atual de US$ 476 milhões.A empresa tem mais de 150 funcionários e gerou US$ 78 milhões em receitas em 2021.
De acordo com a Seção 45X da Lei de Redução da Inflação, o governo federal estabeleceu um Crédito de Produção de Manufatura Avançada (PTC), que aplica créditos fiscais de mais de US$ 31 bilhões à produção de materiais catódicos e anódicos usados em baterias de íons de lítio e minerais avançados para baterias provenientes de os EUA Um crédito fiscal também está incluído para a produção de células de bateria e módulos de bateria nos EUA com base na capacidade da célula até US$ 35 por kWh e, no caso de um módulo, é baseado na capacidade do módulo até $ 10 por kWh.Para uma amostra de bateria de 75 kWh, está disponível um crédito fiscal de até US$ 2.625 para o fabricante das células da bateria e de até US$ 750 para o fabricante dos módulos, de acordo com um relatório.Nota sobre política do IRApelo escritório de advocacia Orrick Herrington & Sutcliffe
Horário da postagem: 06/01/2023